吉林冷却塔厂家

在地铁中，冷却塔是空调系统中冷却降温、排气之用。类似家庭所用空调的机。由于地铁车站位于地下，与室外环境相对不通风，冷却塔间接消除车站的余热，为乘客创 造一个舒适的过渡性环境。

冷却塔产品结构：
（1）面板：玻璃钢材质，表面光洁美观，耐腐蚀，防老化。
（2）填料：为改性聚氯乙烯双向点波片，热力性能好，气流阻力小，刚性好，耐热75℃、耐寒、阻燃。
（3）风机：叶片材质为合金铝板。风机气动力合理、风量大、效率高、噪声低、耐腐蚀等特点。
（4）电机和减速机：为外协设备。
（5）布水槽：玻璃钢材质，配水均匀，低噪声型有盖板可蔽光，防杂物飞入，减少溅水声。
（6）消声罩：玻璃钢材质，内粘空腔式阻燃型聚氯乙烯薄膜消声材料。
（7）百叶窗：玻璃钢材质，可防水溅出，并可使进塔气流均匀。
（8）水箱：玻璃钢材质，起集水作用，设有自动补充水设施，可闭路循环直接吸水。
（9）骨架：为折边型钢组装结构，刚性好，重量轻，运输、安装方便，热镀锌防腐。

由于受冷却效率、体量、造价等因素的制约，在轨道交通领域的应用仍然以常规接触式低噪音冷却塔为主;而在布置方式上，已经有了规范的方式的探索和应用，这些方式主要有下沉式、半下沉式、风道进风式、绿化隐藏式等几种。

冷却塔按不同的分类方式分成不同的类型：（1）按空气与水接触的方式，可分成湿式冷却塔和干式冷却塔，以及二者结合的干湿式冷却塔。在湿式冷却塔中，空气和水直接接触进行热、质交换，其热、质交换效率高，冷却水的极限温度为空气湿球温度，缺点在于冷却水存在蒸发损失和飘散损失，并且水蒸发后盐度增加，需要补水；干式冷却塔中，水或蒸气与空气间接接触进行热交换，不发生质交换，它主要用于缺水地区及场合，热交换效率一般比较低，并且投资大，耗能高。（2）按通风方式，分为自然通风冷却塔和机械通风冷却塔。自然通风冷却塔又称风筒式或双曲线型塔，它利用塔内外的空气密度差造成的通风抽力使空气流通(自然通风)，其冷却效果稳定，运行费用低，故障少，易维护，风筒高飘滴和雾气对环境影响小，缺点在于空气内外密度差小，通风抽力小，不易用在高温高湿地区；机械通风冷却塔又分为抽风式和鼓风式冷却塔，分别利用抽风机或鼓风机强制空气流动，它的冷却效率高，稳定，占地面积小，基建投资少，但运行费用高，其中抽风式使塔内呈负正压状态，有利于水蒸发，鼓风式情况则相反，鼓风式冷却塔主要用于小型冷却塔或水对风机有侵蚀性的冷却塔中。（3）按水和空气的流动方向分，可分为逆流式冷却塔和横流式冷却塔两种。其中，逆流式冷却塔里水自上而下，空气自下而上，横流式冷却塔中水自上而下，空气从水平方向流入。
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